山東積極推動藍色經濟區建設

2009年4月，胡錦濤總書記在山東考察時指出，“要大力發展海洋經濟，科學開發海洋資源，培育海洋優勢產業，打造山東半島藍色經濟區。”由此，積蓄多年的半島藍色經濟區大戰略拉開序幕。

    今年4月19日，山東省政府已向國家發改委正式報送了《山東半島藍色經濟區規劃綱要》，國務院同意把山東半島藍色經濟區作為全國海洋經濟發展試點地區。山東正在積極推動藍色經濟區上升為國家戰略。如果順利獲批，這將是繼黃河三角洲高效生態經濟區之后，山東省近年來第二個國家級戰略開發規劃。

    青島等沿海七市是建設中的“藍色經濟區”的核心，它們的資源稟賦和發展模式各有不同，必須主動推進區域一體化，加快重大項目和重點示范園區建設。日照要利用吞吐量突破兩億噸的日照港及國家重點精品鋼項目，帶動魯南臨港產業帶的發展，雄心勃勃要打造歐亞大陸新的橋頭堡。威海的海洋資源極為豐富，重點發展造船、食品、旅游等產業，可稱之為“深藍經濟”。煙臺要把海灣、海島戰略開發作為重中之重，爭取成為連接中日韓的交通樞紐城市和國際旅游度假名城。海岸資源和產業發達程度稍遜的北部三市濰坊、東營和濱州，要主打“藍”(藍色經濟區)“黃”(黃河三角洲)疊加效應的大旗，充分發揮大片沿海閑置灘涂地的后發優勢。

   有國內知名專家提醒，發展藍色經濟區，一定要走政府引導、市場運作、企業主體的路子。下一步政府要做的事就是修橋鋪路，搞好基礎建設，樹立整體投資形象。重點圍繞財稅、投融資、土地、海域等領域，抓緊研究制定扶持政策，努力為藍色經濟區創造良好的外部環境。2009年，山東省GDP排名全國第三，位居廣東、江蘇之后。藍色經濟區構想如能全面實施，山東作為海洋大省，將會躍上發展的新臺階。