“橋梁工匠”朱文杰：

毫厘之間，填補(bǔ)臨沂橋梁史上多項(xiàng)空白

　　朱文杰，男，漢族，1987年7月出生，中共黨員，臨沂市政集團(tuán)一公司經(jīng)理。自2009年參加工作以來(lái)，先后參與建設(shè)雙嶺路立交橋、沂河路立交橋、蒙山大道祊河橋、武漢路祊河橋、通達(dá)路祊河橋等20余項(xiàng)重點(diǎn)工程。他懷揣著對(duì)橋梁事業(yè)的熱愛(ài)，一次又一次勇啃掣肘橋梁技術(shù)的硬骨頭，毫厘之間多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了臨沂橋梁建設(shè)史上的空白，并先后榮獲山東省新時(shí)代崗位建功勞動(dòng)競(jìng)賽標(biāo)兵個(gè)人、齊魯最美建設(shè)職工、沂蒙工匠等稱號(hào)。

　　懷揣工匠精神，把青春獻(xiàn)給橋梁建設(shè)事業(yè)

　　八水繞城，六河貫通。水城臨沂，沂河橋、涑河橋、祊河橋、柳青河橋，一座座大橋不僅成為連接兩岸的便捷通道，也融入了城市風(fēng)景，極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　驀然回首，2010年臨沂市首座全互通式雙嶺路立交橋開(kāi)工建設(shè)，此時(shí)的朱文杰剛參加工作兩年，作為施工隊(duì)長(zhǎng)的他負(fù)責(zé)橋梁部分的現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　箱梁混凝土最長(zhǎng)的一次連續(xù)澆筑用時(shí)兩天兩夜，此時(shí)恰逢初冬寒風(fēng)凜冽，朱文杰穿著御寒棉大衣在箱梁澆筑工作面上指揮4臺(tái)泵車和60多名工人同時(shí)澆筑作業(yè)，寒風(fēng)像刀子一樣刺骨而入，臉部肌肉凍到僵硬，在這種環(huán)境下，從澆筑開(kāi)始到澆筑完成，朱文杰一直守在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并參與施工。“我大學(xué)的專業(yè)是土木工程道路橋梁方向，心里非常清楚混凝土構(gòu)筑物的施工需要控制重點(diǎn)”，歷時(shí)兩天兩夜的連續(xù)澆筑完成后，大家都回宿舍休息了，他對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)不放心，來(lái)來(lái)回回反反復(fù)復(fù)查看每一處工藝細(xì)節(jié)。

　　朱文杰說(shuō)：“這是我參與的第一座立交橋，遇到這種連續(xù)澆筑4000方混凝土的箱梁施工，既緊張又興奮，根本睡不著。”

　　2013年，朱文杰參與金雀山路西岸立交改造，讓他印象深刻的是工程中有一件預(yù)制橋板，工人們?cè)谡駬v時(shí)不慎在板底形成了一些不平整的凸點(diǎn)，雖然不礙于工程質(zhì)量，但是朱文杰認(rèn)為“市政橋梁工程實(shí)體結(jié)構(gòu)不僅要安全可靠，還要兼顧美觀。無(wú)論大小瑕疵，出現(xiàn)了就可能永久存留。”這件事時(shí)刻提醒著朱文杰在以后的工程中始終懷揣工匠精神，嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)謹(jǐn)再嚴(yán)謹(jǐn)，不留任何遺憾。

　　由于技術(shù)過(guò)硬，朱文杰經(jīng)常承擔(dān)市政重要工作，碰到急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù)找他保準(zhǔn)能行。2016年，臨沂市區(qū)濱河過(guò)街通道建設(shè)迫在眉睫，傳統(tǒng)施工工期長(zhǎng)，會(huì)對(duì)附近居民交通出行、生產(chǎn)生活帶來(lái)很大影響。如何才能做到快速高效又不擾民?朱文杰一次次細(xì)化施工方案，一遍遍探討問(wèn)題難點(diǎn)，最終確定采用預(yù)制裝配式方涵，像“搭積木”一樣，把通道安裝好。施工時(shí)間就利用周末進(jìn)行，最大限度減少對(duì)市民的影響。就這樣，周五晚上破路開(kāi)工，土方開(kāi)挖、底板澆筑、方涵吊裝……各道工序緊張有序進(jìn)行。兩天三夜時(shí)間里，朱文杰一遍遍復(fù)測(cè)基坑高程和平整度。就這樣，本來(lái)需要45天的工期，僅用兩天三夜就完成了施工。周一一大早，濱河路通車放行，周圍居民都驚呆了，“星期五晚上才剛開(kāi)始干，以為怎么也得一兩個(gè)月，沒(méi)想到周一上班就能走了，簡(jiǎn)直是奇跡。”市民們拍手叫好，當(dāng)天的媒體、朋友圈都刷爆了!濱河過(guò)街通道建設(shè)不僅刷新了臨沂速度，還形成了此類施工工藝的“臨沂模式”，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)先河，贏得社會(huì)各界一片贊譽(yù)，真正做到了為民服務(wù)“小工程”，樹(shù)立城建“大形象”。

　　由于連續(xù)工作63個(gè)小時(shí)，朱文杰拖著疲憊的身體硬撐著打開(kāi)家門，就在關(guān)門的剎那，緊繃了幾天的神經(jīng)徹底放松了下來(lái)，倒在門廳地板上睡著了。妻子下班回家看到后既心疼又生氣，“你看你都熬成什么樣了!”

　　武漢路祊河橋是臨沂市首座自錨式懸索橋，懸索橋的施工難度在橋梁領(lǐng)域最大，遠(yuǎn)大于梁橋、拱橋、斜拉橋。朱文杰負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目施工，“懸索橋的體系決定了它就像秋千一樣，會(huì)前后左右自由擺動(dòng)，各個(gè)細(xì)節(jié)控制都是懸索橋成敗關(guān)鍵。”從索塔澆筑施工的垂直度控制，到主纜吊纜張拉中應(yīng)力的監(jiān)控，到阻尼器安裝位置、應(yīng)力的把握，最后成橋后抗拉拔支座錨固等等，朱文杰指導(dǎo)施工，及時(shí)處理偏差。雖然項(xiàng)目辦公室離家只有10分鐘車程，朱文杰陪伴家人的時(shí)間屈指可數(shù)。“如果說(shuō)虧欠，虧欠家人更多一些。對(duì)妻子非常感謝，賢內(nèi)助撐起了我們這個(gè)小家庭。”

　　朱文杰參加工作的14年，正是臨沂橋梁建設(shè)的黃金時(shí)間，他把青春、智慧和力量獻(xiàn)給了熱愛(ài)的橋梁事業(yè)。

　　勇于創(chuàng)新突破，深鉆精研屢克行業(yè)難關(guān)

　　市政工程都是民生工程，社會(huì)各界普遍關(guān)心橋梁功能怎么樣、建設(shè)得外觀怎么樣。“每次橋梁通車后，市民的點(diǎn)贊以及社會(huì)各界的認(rèn)可都是對(duì)我們工程建設(shè)者最大的表?yè)P(yáng)。”朱文杰認(rèn)為，從事市政工程道路橋梁施工要有極強(qiáng)的責(zé)任心，必須由衷地喜歡這份事業(yè)，才能做好。

　　以匠心致敬專業(yè)，14年來(lái)，從一線歷練成長(zhǎng)起來(lái)的朱文杰對(duì)橋梁施工有了更多的理解和創(chuàng)新，由他主持編制申報(bào)的《一種管道安裝調(diào)節(jié)裝置》《一種路面施工找平震動(dòng)尺》《一種混凝土側(cè)模成套施工設(shè)備》等多項(xiàng)實(shí)用新型專利，切實(shí)解決了工程中的技術(shù)難題，提升了工程施工質(zhì)量;牽頭組織編寫《電力管廊內(nèi)接地施工工法》《新型探孔器工藝施工工法》《混凝土側(cè)模快速化施工工法》等工法榮獲山東省省級(jí)施工工法;主持《城市橋梁箱梁曲線形翼緣板施工工法》等成果榮獲國(guó)家專利10余項(xiàng)，30余項(xiàng)技術(shù)課題攻關(guān)填補(bǔ)了臨沂市橋梁建設(shè)史上的空白，被同行業(yè)廣泛推廣應(yīng)用。

　　朱文杰憑借只爭(zhēng)朝夕的拼勁、鍥而不舍的韌勁、吃苦耐勞的干勁，練就一身過(guò)硬本領(lǐng)，并將自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地分享給同事，他所帶領(lǐng)的施工班組獲得全國(guó)工人先鋒號(hào)、山東省創(chuàng)新型班組、山東省住建系統(tǒng)重點(diǎn)工程攻堅(jiān)勞動(dòng)競(jìng)賽示范項(xiàng)目部等榮譽(yù)。