兩會特別報道：山東經濟如何嶄新亮相國際舞臺

　　□　本報記者　代玲玲

　　21世紀海上絲綢之路、絲綢之路經濟帶、中韓自貿區、中澳自貿區、首都經濟圈、長江經濟帶……出現在省政府工作報告的這些地理名詞,折射出中國對內對外開放的新局面、新高度,也為山東經濟發展提供了新機遇。

　　在致力于擴大對內對外開放的同時,山東如何更好地融入全球價值鏈并且轉變自己的貿易結構,不斷提升自己的地位?

　　“走出去”,靠什么?

　　今年的省“兩會”上,代表、委員們提到加快對外開放,許多都是從魯企的海外并購說起的。

　　從當初我國唯一一套引進國外的異氰酸酯生產裝置,到打破國外技術壁壘,擁有MDI自主知識產權,再到全面收購匈牙利國內最大的化工企業——寶思德化學,成為全球產能最大的MDI供應商。如今,萬華又以匈牙利寶思德工業園為依托,主導建設中匈經貿合作區。

　　而在互聯網時代,早已在全球進行產業鏈布局的海爾,致力于打造用戶全流程最佳體驗的生態圈,開放地吸引了美國硅谷、日韓以及歐洲的一流創新資源,并基于用戶交互創新出空氣魔方、免清洗洗衣機等創新性產品,為用戶提供了全新的智慧生活解決方案。

　　從引進技術、消化創新,再到資本輸出,進而實現技術、文化、管理輸出,魯企的“走出去”之路讓業內為之振奮,但代表、委員們更關注的是,經濟新常態背景下,新一輪對外開放的特質與走向。

　　“最近,很多企業特別關注互聯網思維,這當然是對的。然而,人們往往忽略了另外一個維度,即全球化思維,或者全球價值鏈思維�！笔≌�協委員、山東財經大學教授陳華認為。在經濟全球化時代,企業競爭力的提升離不開加大科技金融融合力度,拉長產業鏈,提升價值鏈。

　　陳華特別關注山東在全球價值鏈當中的作用,隨著經濟全球化的推進,很多商品、服務現在已不局限于在某一個國家和地區,已經是全球布局。所以說價值鏈不一定是布局在國內,也可能在不同區域不同國家,波及全球。

　　列席省兩會的省商務廳廳長王華則認為,將經濟新常態與國家新的開放戰略結合在一起,更有助于我們把握新一輪對外開放的內涵,“開放型經濟發展進入了一個增長動力重構和發展方式轉換的新階段,如果說過去我們參與國際競爭是依靠傳統比較優勢,現在則要轉向以技術、品牌、質量、服務為核心的競爭力。”

　　新機遇,有哪些?

　　當前,全球圍繞市場和資源的爭奪日益激烈,發達國家大力推進以“21世紀新議題”為標志的高標準自貿區建設,全球經貿規則面臨重構,全球價值鏈進入深入調整,山東的機遇可謂前所未有。

　　“一帶一路”戰略將是我國未來十年的重大政策紅利,初期大規�；�礎設施建設,緊接著資源能源開發利用,隨后全方位貿易服務往來,帶來多產業鏈、多行業的投資機會。據亞洲開發銀行測算,2020年以前亞洲地區每年基礎設施投資需求高達7300億美元。省政協委員、山東大學經濟學院副教授徐超麗分析,山東應在電力、交通、房建等優勢領域布局增值環節。

　　中韓自貿區帶來新一輪開放重大利好。王華解讀說,我省與日本、韓國地緣人緣優勢突出,在東亞地區開展次區域合作的交通便利、往來密切、合作基礎扎實、綜合條件得天獨厚。尤其是韓國一度是我省第一大外資來源地、第一大貿易伙伴。

　　然而,面對全球新一輪貿易投資自由化紅利,山東的整體經濟如何亮相,成為一個現實的考驗。

　　民革青島市委秘書長王夕源委員表達了這種擔憂,雖然我省曾有外向型經濟的傳統優勢,但經濟發展的穩定有余,創新不足。“現在,經濟發展越來越靠智力、技術、開放和創新,山東必須改變粗放守舊、循規蹈矩的一面。”

　　價值鏈躍升抓什么?

　　隨著經濟全球化調整不斷深入,區域經濟空前活躍,各類資源與要素的全球配置已成為大勢所趨。秉承這一思路,報告提出“不斷提高參與國際競爭與合作的能力”。如何謀劃全球價值鏈新布局,塑造開放型經濟發展新優勢?

　　陳華指出,山東已經成為諸多行業全球價值鏈的重要一環,但總的來看,山東企業對全球價值鏈的參與,較集中于低端和低附加值的環節,“山東如果想進一步融入全球,進一步提高在全球價值鏈中的地位,就要在科技金融融合丶科技研發、自主創新等方面投入更多的資金和力量,孵化一大批小而精、小而專、小而優、小而特、小而美的科技小巨人�！�

　　王夕源表示,我國要建設21世紀“海上絲綢之路”的戰略構想,就是要賦予絲綢之路這一古老的外向型經濟以新生命。作為新老絲綢之路的重要起始點與核心區,我省沿海港口城市群,絕不能失去再建外向型經濟陸海新通道的發展機遇。

　　他建議,必須重視和加快港口腹地建設,借助青島保稅港區的政策功能優勢,暢通“東出西聯”的交通干線,提升物流速度,降低運輸成本,拉近港企距離,促進港航、倉儲和物流產業聯動發展,建立一區多園的物流通道。　

　　目前,德州、臨沂、濰坊、菏澤、濟寧以及泰安、濱州、聊城、東營等地已辟建或正在籌建功能園區,待青島自貿港區獲批后,即可形成輻射和帶動全省對外開放的新高地,構建海上絲綢之路與藍色經濟新優勢。

　　隨著對外開放格局的變化,國際化法治化營商環境日益成為贏得競爭的關鍵。省人大代表、威海市市長張惠告訴記者,威海市在2014年初出臺了《關于加快建設中韓(威海)經濟合作示范區的實施意見》,在貿易、投資、服務、產業合作等領域搶先介入,先行先試,為中韓自由貿易提供先導示范。

　　任何產業都是在外部的自然環境與社會環境的作用下,經過自身努力而生存和發展的。山東要實現全球價值鏈的提升,尤其需要依賴自身競爭力的提升,這是新常態中不言而喻之義,也是山東經濟結構轉換、提升的要求。

　　本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權均屬大眾報業集團大眾日報·大眾網所有，任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載，違者將依法追究責任。