青島傳化公路港物流有限公司副總經(jīng)理李登峰介紹物流平臺(tái)

　　大眾網(wǎng)膠州3月8日訊（記者 曹森 郭伯濤）《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》明確要抓住重點(diǎn)突出特色，大力發(fā)展現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。山東青島傳化公路港物流有限公司副總經(jīng)理李登峰認(rèn)為，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的智慧之舉，一個(gè)地區(qū)要想在全省、乃至全國(guó)出名，靠單個(gè)明星企業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)是不夠的，只有形成產(chǎn)業(yè)集群，抱團(tuán)共同發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，才能造成強(qiáng)大的影響力。同樣的，一個(gè)企業(yè)想要在行業(yè)中立足、壯大，靠單打獨(dú)斗也是不行的，只有協(xié)同合作，才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)。

　　青島傳化公路港之所以選擇落戶(hù)青島膠州，與膠州近幾年多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展關(guān)系密切。青島交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅速，尤其是青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，以及膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的獲批，這都有助于膠州物流行業(yè)的崛起。

　　未來(lái)不僅是航空物流、鐵路物流和船運(yùn)物流的天下，更需要公路物流，完成“最后一公里”配送，為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)句號(hào)，正是公路物流的作用。青島傳化公路物流在膠州產(chǎn)生了一系列社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和效益，降低所在區(qū)域工商企業(yè)綜合物流成本40%，平臺(tái)內(nèi)金牌司機(jī)收入從每月數(shù)千元提升至超2萬(wàn)元，每年減少空載行駛里程數(shù)十億公里，單港減少二氧化碳排放19.2萬(wàn)噸等等。

　　目前，入駐青島傳化公路港的企業(yè)數(shù)已達(dá)到400多家，營(yíng)業(yè)額超過(guò)50億。每天進(jìn)出公路港的車(chē)流量可達(dá)500輛，將來(lái)可達(dá)到3000余輛。全面運(yùn)營(yíng)后，規(guī)劃駐港經(jīng)營(yíng)物流企業(yè)達(dá)2000多家，創(chuàng)造就業(yè)崗位15000多個(gè)，最高可為周邊工商制造企業(yè)降低物流成本40%。

　　今年青島傳化公路港將重點(diǎn)建設(shè)二期信息交易中心及司機(jī)之家、物流裝備展示展銷(xiāo)中心的裝修和功能完善。他們計(jì)劃用五年時(shí)間，完善信息金融區(qū)和綜合配套區(qū)，導(dǎo)入傳化創(chuàng)新升級(jí)業(yè)務(wù)體系，同時(shí)提升對(duì)產(chǎn)業(yè)人群的服務(wù)，補(bǔ)充物流小鎮(zhèn)商務(wù)、配套等短板功能，成為真正意義上一站式、全功能、線上線下聯(lián)動(dòng)、全產(chǎn)業(yè)鏈導(dǎo)入提供物流綜合服務(wù)的物流小鎮(zhèn)。