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截至2018年年底,我省對省級原有79條專網(wǎng)專線(含國家部署專網(wǎng))和市級專線進行摸底,逐一明確關停、遷移、對接標準。累計整合省直部門專網(wǎng)35條,市級及以下專網(wǎng)280條。 [詳細]
政策逐級向下傳遞,達到基層,往往時間已所剩無幾。一位基層工作人員坦言,比起在幾百甚至上千家企業(yè)中篩選,最保險的方法是先將日常熟悉、打交道最多的企業(yè)推薦上去 [詳細]
近日,淄博某區(qū)某鎮(zhèn)一位在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作多年的基層干部反映:“無休止地加班”。他很疑惑:國家一直在給基層減負,基層干部加班為什么仍是常態(tài)? [詳細]
降電價政策落實不到位。轉(zhuǎn)供電價加價何時休?降電價政策落實不到位，降電價紅利無法傳導到終端用戶轉(zhuǎn)供電價加價何時休?“每度電的價格還是1.2元 [詳細]
近日,記者接到群眾反映,平陰黃河大橋兩側(cè)的限高桿將過往客運車輛攔截,反而一些明顯超重的大貨車堂而皇之地穿行。自去年8月以來,客運車司機和乘客曾多次向有關部門反映這一情況,并建議采取一定措施對客運車放行,方便群眾出行,但狀況一直未有改變。 [詳細]
3月18日下午6點,記者來到淄博高新區(qū)四寶山街道朱莊村,舊村西側(cè)土路邊上的建筑垃圾和生活垃圾依然未見清理；3月4日上午9點30分,記者趕到朱莊村時,兩臺挖掘機正在“老村”進行收尾作業(yè),大量裸露在外的渣土堆上已經(jīng)覆蓋了防風抑塵網(wǎng)。 [詳細]
近期,德州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙王河南段附近的小區(qū)居民發(fā)現(xiàn),河水出現(xiàn)混濁現(xiàn)象,有異味。對于已經(jīng)形成的污染,他告訴記者:取暖季結(jié)束后,到3月底4月初河道內(nèi)的水會抽回污水管網(wǎng),河水很快會變清。 [詳細]
打造一流營商環(huán)境,我省提出要“寬放、善管”,構建“事前管標準、事中管達標、事后管信用”的監(jiān)管體系,管出公平有序的市場環(huán)境。 [詳細]
公廁是一扇窗口,影響一座城市給人的印象,也反映一座城市的文明程度和服務水平。帶有“公益服務亭”的公共廁所,捆綁商亭經(jīng)營權,但一些經(jīng)營業(yè)戶對廁所衛(wèi)生維護勉強應付,導致公廁內(nèi)部臟亂差,凸顯出管理上的不少漏洞。 [詳細]
“從村跑到鎮(zhèn),從鎮(zhèn)跑到縣,從派出所跑國土所,從國土所跑國土局,從國土局再跑派出所……真讓我領會到了什么是跑斷腿、辦證難。”8月3日,見到記者時,張記鋒滿是感慨。 [詳細]
“業(yè)務流程不合理,辦事系統(tǒng)不連通”,這是日前濟寧市民向本報反映的辦理公司業(yè)務時遇到的“堵點”問題。 [詳細]
在本報接到的群眾反映的線索中,“認證”是一個普遍問題:這種制度設計有其必要性、合理性,而且經(jīng)過各方努力,認證的流程不斷優(yōu)化,方式日漸靈活,但群眾還是感覺挺費事、不方便。“讓數(shù)據(jù)多跑路,讓群眾少跑腿”,實現(xiàn)寓認證于無形,這是群眾的期盼,需要更多數(shù)據(jù)的協(xié)同聯(lián)通。 [詳細]
近日有市民向記者反映,東營市公交公司131、132路公交車自7月12日起突然改變線路,放棄了利津大半個縣城的站牌,造成區(qū)域內(nèi)市民出行不便。市民表示,曾多次通過不同渠道表達訴求,了解到堵點就在限高桿上。針對這一問題,記者進行了實地調(diào)查。 [詳細]
一方,醫(yī)院要求醫(yī)保部門出具發(fā)票丟失證明才能補辦發(fā)票；另一方,醫(yī)保部門表示“從來沒有開過這樣的證明”,報銷還必須有發(fā)票原件…… [詳細]
