眼下山東各地都在緊鑼密鼓地開展雙招雙引，面臨激烈的競爭，怎樣才能脫穎而出呢?來看德州市陵城區的做法。

　　在德州市陵城區經濟開發區，德州市陵城區經濟開發區黨工委副書記李華衛正在為幾名來自北京的投資商介紹他們的項目儲備用地。這家企業準備把他們在北京的一個新能源汽車項目遷到這里。

　　李華衛對投資商介紹：“這一塊的面積大體是在680畝左右，距離咱們德州東站15分鐘的車程，很近。”

　　陵城區是德州市中心城區面積最大的新區，也是承接京津冀產業轉移的主陣地。但是在招商過程中，當地政府遇到這樣一個難題。

　　“一個是規劃布局，再一個是環境環保的要求，往往是已經尋找好了地塊，推進落地的時候，在實質辦理手續的時候，會遇到環保不符合要求，不符合產業布局的規劃這樣的一些問題。”德州市陵城區投資促進局協調推進科科長張彬說。

　　為了改變這一現狀，陵城區決定專門打造一批用來招商的項目用地，既能提高土地使用率，也能提前完成各項審批。十幾個部門參與其中。

　　德州市自然資源局陵城分局規劃股股長邵慧芹介紹：“在哪里落地，就可以把那里調整建設用地，這樣的話這里的建設用地就連接成片了。項目用地的話最重要的就是用地指標，如果有重點項目的話，我們可以單獨出來爭取的。”

　　經過十幾次反復修改，陵城區盤活存量土地，并對老舊廠房進行騰籠換鳥，整理出15塊集中連片的項目用地，共計3000畝，分別被賦予了建設新能源汽車產業園、現代農業集聚區等不同功能定位。前不久，以“主動融入 精準對接 合作共贏”為主題的德州市陵城區項目人才推介會在北京舉行，拿地即開工的理念吸引了很多客商。

　　北京綠山谷芽菜有限公司董事長張桂琴告訴記者：“這次招商，感覺吸引我們地方就是減少了許多的審批手續，還有一個看到山東的好的營商環境。”

　　看到政府打造營商環境的決心后，12個項目當場簽約，總投資27.5億元。后期又陸續有13個項目紛至沓來，投資超過80億元。現在，陵城區各部門正在聯動起來兌現承諾，要把所有審批都走在項目前頭，讓這15個地塊成為投資周期最短的樣板。

　　德州市陵城區區長李希巖表示：“有的審批已經走出來了，你比如說批而未供的土地就是已經批下來了。再一個就是集體建設用地，我們也走一個征收的程序，把集體建設用地變成國有的建設有地再向外出讓。應該說這些區里能做的手續，我們盡量往前趕，在企業、在項目來之前我們自己就把他做的完善，給項目落地開辟直通車。這樣就是說，能夠達到凈地待商，拿地即開工的目的。”