大眾網·海報新聞濟南12月2日報道

　　記者 吳軍林

　　12月1日上午9:28，在廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷，事發路段為十一號線沙河站施工區域。事故導致一輛清污車和一部電瓶車陷入，3名人員被困。

　　多家媒體報道顯示，清污車上有一對來自湖南邵陽的石姓父子，而電瓶車人員身份暫未確認。

　　南方日報報道稱，失聯男青年的妻子喻女士說，平時是她跟車，因為此前懷孕，公公才接替了她跟車的工作。“我們結婚不久，現在孩子才剛剛滿月，如果救不出丈夫和公公，我都不知道怎么辦。”喻女士說，她和丈夫剛拍過婚紗照，也訂了酒店準備過年回老家辦婚禮。

　　另據新京報報道，有受困人員親屬質疑，石姓父子剛掉入坑洞時，還能看到頭部，為何沒有立即救援反而快速回填，對于救援人員快速回填坑洞的行為表示不解。

　　（新京報報道稱，一位親屬提供的圖片顯示，清污車掉入坑洞中后，車輛翻倒，下方可看到一名男子頭部）

　　記者注意到，12月1日下午3點半，廣州地鐵發布的通報顯示，因塌陷區已被水體覆蓋，且有土體塌落，給救援工作帶來極大困難，為避免塌陷區域進一步擴大，故進行局部回填。

　　1日晚間，廣州市委宣傳部對外宣傳與新聞發布處處長龔艷華在新聞發布會上就此回應媒體提問時稱，回填是為了加固邊坡，正是為了保證救援才做的。

　　當天晚上，廣州地鐵發布《關于十一號線沙河站路面坍塌事件的通報》，再次對此作出回應稱，由于現場多次發生塌陷，范圍不斷擴大，導致施救行動多次受阻，且危及塌陷區周邊安全。根據專家組意見，現場馬上加固邊坡防止再次塌方，形成安全的救援平臺，以便全面開展救援。

　　另外，上述通報稱，隧道內施工人員全部安全撤離，無傷亡和失蹤。事件也未對正在運營的地鐵線路造成影響。事件原因正組織專家進行調查分析。

　　廣州地鐵6點37分發布的最新通報顯示，截至12月2日凌晨5時，廣州市應急指揮部指揮協調各有關單位已投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛，全力做好搶險救援各項工作。一是在塌陷區域安裝鋼護筒，形成救援通道，向地下探挖搜尋被困人員。二是組織對廣州大道北高架橋進行專項檢測。經專業機構檢測論證，橋梁狀況安全，計劃恢復通行。三是組織對塌坑周邊進行圍蔽，減少對周邊群眾的影響。四是持續動態監測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋梁，防止發生次生災害。