圖說：返湘車隊車標  來源/受訪者供圖（下同）

春節返鄉，難在交通。然而，在滬的不少湘籍市民，卻因為一個延續11年的“返湘團車隊”，回家的旅程不但不那么艱難，還有了暖融融的溫馨感。

“1月20日有回衡陽的嗎？”“1月21日有回常德的嗎？”“1月22日有回永州的嗎”……隨著春節日期越發臨近，不少沒有“搶”到火車票或機票的在滬湘籍人士紛紛聚集到“湖南人在上海”網站，尋找一個共同的返鄉路徑：返湘團車隊。

圖說：部分返湘車隊情況

這個車隊，11年前初建時只有20來輛車。但今年，截止昨日的發車數，已達到了近500輛。返湘的多個微信群與QQ群里，總人數更是達到了七八千人。“無論漂泊的距離多遠、時間多久，家，永遠是內心最溫暖的存在”，“湘音相伴，風霜雨雪擋不住回家團聚的心”，“湘情有愛，我們一路不再孤單”……一個個返湘群里，“湘情”成了大家共同的紐帶。

圖說：返湘車隊捎帶老鄉需簽訂拼車協議

“這是一段寫滿故事的旅程，無數陌生人成了朋友；這也是一段充滿愛和溫暖的旅程，相互關愛體貼溫暖了寒冬。”返湘團車隊主要組織者歐陽聖亮是湖南株洲人，11年前，他還在臨時作為春運售票處的普陀區體育館工作，看著一個個徹夜排隊卻沒能買到票的旅客們，通紅的雙眼透露出來的期盼與失望，便萌發了“捎帶老鄉”的想法，隨后便帶著湖南人特有的銳意，于當年組織了有20輛車的“返湘團車隊”，貼上統一的返湘車標上路。

圖說：返湘車隊《安全宣導》

此后，這個公益性車隊的規模便迅速擴大，至2011年，車隊規模就超過了500輛，幫助了2000多人安全回家。

為了安全和明晰各自責任，湘籍律師還免費起草了安全協議書，請車主和乘客一起簽訂；在各個返湘車隊群里，十多名管理員更是反復提醒搭車老鄉提前自買意外保險等安全注意事項，并及時告知路況信息，幫后續返湘團車隊提前避堵。

“返湘團車隊見證了我們回家的路和情。”歐陽聖亮說，湘滬之路雖然只有1000多公里，但公益化操作凝聚的湘情已愈發深厚。

圖說：一車被追尾后，車上的人被捎帶回家了

就在前天，湖南湘鄉籍車主在嘉興服務區發現輪胎故障，消息經返湘群管理員發布后，后方一位正好在服務區的湖南益陽籍車主便跑過去幫忙更換了輪胎。

昨天，返湘車主石定在諸暨段高速公路上被追尾后，信息一傳到返湘車隊群，便得到了后續返湘車隊車主肖仕成等人快速響應，車上乘客均被安全捎回到湖南老家。

圖說：在滬湘籍市民對返湘車隊評價

“很佩服這些老鄉。”湖南永州籍的宋紹華直言，佩服的原因是老鄉“不是帶著商業目的，而是帶著服務別人的行動堅持了這么多年”。

“每年年關返鄉都是這幫好心人幫忙張羅，捎帶買不到回鄉車票的老鄉回家團圓。”湖南漢壽籍的戴濤更是感嘆：任何回報都抵不上這份湘情。

新民晚報記者 羅水元