不同人不同管理效果 管理靠人還是靠制度？

　　大眾網德州4月6日訊（記者 趙乾 高崇敏）在有網友發帖反映德州東站出租車司機“拉客”、秩序混亂后，記者于昨日進行實地調查，確實看到了司機拉客的混亂場面，而排隊的司機一天也等不到活。在現場的城管和交通局執法人員都表示這不在自己的管理范疇，而不予理睬。據出租車司機講，出租車秩序歸交通局管理，三個班輪值的工作人員的管理力度各不相同。于是今天記者再次來到東站，果然看到了不同的場景。
　　針對網上網友反映的德州東站出租車拉客管理因人而異，三組工作人員分別是三種不同的管理作風，以至德州東站出租車拉客時秩序混亂的問題，記者在4月5日進行實地調查后，4月6日再次來到德州東站。
　　也許是過了節假日的客流高峰，4月6日德州東站的客流量相對5日少很多，車站縣的很冷清，然而出租車還是不少，在候車區排著長龍，司機還是三五一群的站著，只是今天大部分司機都站在候車區的旁邊，而不像昨天聚集在出站口門口。
　　記者看到兩個穿著制服的交通局工作人員站在候車區，其中一名工作人員指揮著后面的出租車排列整齊。記者注意到，今天交通局的兩位工作人員不是昨天那兩位，執法作風也跟昨天記者見到的兩位截然不同。
　　有旅客出站時，大部分司機都是呆在出租車候車區，而沒有像4月5號那天一樣一哄而上。有一個司機迎上前去“拉客”，在與旅客攀談時，交通局工作人員上前去讓他后退到候車區排隊等候。整體秩序較前一天相比有了很大的改觀。
　　在現場工作的交通局工作人員告訴記者，“排隊歸城管管，我們主要監督經營行為，不讓拒載，上車打表這些。要是看見他們上前面去拉客，就把他們攆回來，經常是一轉眼看不見，他又過去了。”
　　記者問到司機“拉客”是否屬于經營行為，這位工作人員說，“這個也沒有明文規定，現在是我們能看見就把他攆回來不讓他往前去。但是老是有些不自覺的，老是想往前面去。看見他就過去攆回來。都得靠人管，看不見了就上前面去了。”
　　“以前在門口那邊排隊，那時候不讓他們下車，上人就走，現在候車區挪到后面來，司機都閑的沒事，就往前湊合。以前車沒這么多，現在車多了一排隊，一天拉不幾個活，他們也著急，就跟著往前湊。這樣一來全靠人力管，有時候就管不過來。”交通局的執法人員這樣跟記者解釋司機不排隊的原因。