3月9日，在山東港口青島港前灣港區(qū)集裝箱碼頭U2泊位，載有農(nóng)副產(chǎn)品、化工原料等貨物的“海豐海南”輪順利完成裝卸作業(yè)，啟程直航菲律賓伊洛伊洛，標(biāo)志著海豐集運(yùn)新推出的菲律賓航線在青島港成功首航，為深化中菲經(jīng)貿(mào)往來、暢通雙邊物流通道再添高效新引擎。

　　據(jù)了解，該航線是青島至伊洛伊洛的獨(dú)家直航航線，全程無需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn)，相較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式，省去了駁船、拖車等中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，有效降低企業(yè)綜合物流成本，全程運(yùn)輸時(shí)效至少提升1天，真正實(shí)現(xiàn)兩地貨物高效直達(dá)、經(jīng)濟(jì)便捷的雙向流通。該航線班期穩(wěn)定，艙位資源充足，串聯(lián)起青島、伊洛伊洛、宿務(wù)、卡加延等核心港口，可精準(zhǔn)匹配中菲貿(mào)易多樣化、個(gè)性化的物流需求，為中菲經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　為保障首航作業(yè)高效順暢，青島港提前制定專項(xiàng)作業(yè)方案，優(yōu)化船舶配載與裝卸工藝，實(shí)現(xiàn)船舶靠離、裝卸作業(yè)、通關(guān)查驗(yàn)各環(huán)節(jié)無縫銜接、高效協(xié)同，綜合泊位效率達(dá)到83.8自然箱/小時(shí)，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效的作業(yè)服務(wù)完成首航任務(wù)，彰顯了青島港作為東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐的過硬服務(wù)保障能力，也為航線周班的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　今年以來，青島港已經(jīng)開通3條東南亞方向航線，進(jìn)一步織密東南亞物流網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作搭建起更便捷的橋梁。下一步，青島港將立足國(guó)家對(duì)外開放大局，不斷優(yōu)化航線運(yùn)營(yíng)保障體系，以更專業(yè)的操作、更高效的服務(wù)、更完善的供應(yīng)鏈解決方案，為服務(wù)國(guó)家對(duì)外開放戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)。

　　（大眾新聞?dòng)浾?李媛）