“去年冬天的時候，天不亮就得早起步行去坐車。”家住白馬山南路興平小區的張夢茹今年上小學6年級，在她的記憶中，去年冬天的上學路是最苦的一年。由于公交車改線，她每天從家步行到2公里外的王官莊小區車站坐車。為了不上課遲到，她必須比以前早起半個小時。
張夢茹告訴記者，每周一的升旗時間是令她最頭疼的事情，因為當天得比 平時起的更早。而且每天的長距離步行讓她每天早上到學校都會感到很累。對此，在她一旁的另外幾個同學也紛紛表示贊同，他們還告訴記者，不僅上學困難，放學的路也同樣漫長，每天下午4點10分放學，到5點半才能回到家，這一早一晚放學路上就比以前多出一個小時的時間。
在采訪中，不僅許多中小學生向記者反映上學難，許多低年級學生的家長和送孩子上幼兒園的家長也表示沒有公交車，騎車送孩子上學使得早晨上班時間十分緊張。
大眾網濟南5月5日訊 （記者 王磊）公交車遠離白馬山已經一年了，在采訪中，許多居民向記者反映，自從白馬山南路公交車停運后，不僅給孩子上學帶來了困難，而且老人到附近社區門診看病也成了難題。
小學生：上學多走兩公里，早起半小時
“去年冬天的時候，天不亮就得早起步行去坐車。”家住白馬山南路興平小區的張夢茹今年上小學6年級，在她的記憶中，去年冬天的上學路是最苦的一年。由于公交車改線，她每天從家步行到2公里外的王官莊小區車站坐車。為了不上課遲到，她必須比以前早起半個小時。
張夢茹告訴記者，每周一的升旗時間是令她最頭疼的事情，因為當天得比平時起的更早。而且每天的長距離步行讓她每天早上到學校都會感到很累。對此，在她一旁的另外幾個同學也紛紛表示贊同，他們還告訴記者，不僅上學困難，放學的路也同樣漫長，每天下午4點10分放學，到5點半才能回到家，這一早一晚放學路上就比以前多出一個小時的時間。
在采訪中，不僅許多中小學生向記者反映上學難，許多低年級學生的家長和送孩子上幼兒園的家長也表示沒有公交車，騎車送孩子上學使得早晨上班時間十分緊張。
老年人：看病、領退休金最犯難
談起公交改線給生活帶來的影響，79歲家住啤酒廠宿舍的張武成老人告訴記者，以前有公交車的時候，他經常跟小區里的老人們結伴去泉城廣場、大明湖、趵突泉等景點游玩，但自從13路和125路公交車改線后，他已經1年多沒到過市區里了。
在張大爺看來，出去玩兒的機會少了還不是最主要的，關鍵是沒有了公交車，1年來他每個月都得走著去2公里外的王官莊小區附近的單位領取退休金，這讓他非常犯難。同時，以前身體有點兒不舒服時，可以隨時從家門口坐公交車到王官莊附近門診或醫院看病拿藥，現在只能打車，但是附近出租又不是時常有，這讓老人很犯難。
在采訪中，記者隨即調查發現，附近小區的居民中，老年人能占到三分之一還多，而像張大爺這樣由于出行難帶來看病難、領退休難的老年人占了大多數。
