本網(wǎng)前幾天報(bào)道的白馬山上萬居民期盼公交歸來的消息引起了濟(jì)南市公交總公司的密切關(guān)注，7日，濟(jì)南市公交總公司給記者打來電話，他們告訴記者，通過協(xié)商，魯商集團(tuán)同意繼續(xù)提供白馬山南路公交停車場用地，這標(biāo)志著通往白馬山南路附近的13路和125路公交車即將恢復(fù)正常運(yùn)營，且運(yùn)行路線不變。
　　據(jù)介紹，恢復(fù)運(yùn)營后，13路公交車從白馬山啤酒廠通往齊魯醫(yī)院，首末班時(shí)間為6：00-21：00。沿途經(jīng)過白馬山南路、南辛莊西路、營市街、槐村街、經(jīng)四路、緯二路、經(jīng)八路、青年西路。沿途設(shè)置白馬山啤酒廠、百興家園、后龍、王官莊小區(qū)、王官莊、試驗(yàn)機(jī)廠、南辛莊街、辛西路北口、經(jīng)六路、經(jīng)四路西口、經(jīng)四緯十、省立醫(yī)院、濟(jì)南賓館、大觀園、經(jīng)七緯二、濟(jì)南大廈、省委、青年西路、齊魯醫(yī)院，共19個站點(diǎn)。 查看詳細(xì)

　　家住二環(huán)南路附近的張先生向記者反映，他家小區(qū)附近的一條馬路上一輛公交車也不通，東西長有六里路，出行非常不方便。張先生告訴記者這段路位于二環(huán)南路，從二環(huán)南路和英雄山路的交叉口往西一直到山東醫(yī)專，中間大約有三公里長。
　　下午，記者來到張先生所說的這段路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在這段路上來往車輛不斷，就是沒有一輛公交車，也沒有任何公交站牌。而在這段路的東面和西面都有很多的公交車通行，但沒有一輛拐彎經(jīng)過這里。記者乘車從二環(huán)南路和英雄山路交叉口處沿此路往西走，過了五六分鐘到達(dá)山東醫(yī)專附近才看到公交車。
　　記者發(fā)現(xiàn)，在這段路兩邊也有幾個居民小區(qū)和一些商店，附近居民告訴記者，這是一段公交盲區(qū)，東西三公里長沒有通公交車，我們出行真的很不方便，都得繞行到別處才能坐公交。 查看詳細(xì)

　　濟(jì)南白馬山的公交與上海世博會似乎離的很遠(yuǎn)，但世博會來了，白馬山的公交也要回來了；上海世博會的主題是“城市，讓生活更精彩”，而白馬山的公交也實(shí)實(shí)在在演繹了這個主題：公交來了，市民的生活才能更精彩。
　　白馬車的公交已經(jīng)停駛了一年了，原因不復(fù)雜，先是修路，路修好后又沒了停車場，可這并不復(fù)雜的原因，卻讓周邊的上萬名居民每天要步行數(shù)公里去坐公交車，卻讓很多地方已經(jīng)銷聲匿跡的“黑出租”在這里大行其道。
　　為什么“黑出租”能走，為什么超市班車能走，公交車卻不能走？為什么一個本應(yīng)在市政規(guī)劃時(shí)就應(yīng)當(dāng)解決的停車場直到現(xiàn)在還無法解決？白馬車的居民不止一次的發(fā)出這樣的疑問。城市的發(fā)展要以人為本，這幾年濟(jì)南的發(fā)展變化有目共睹，城市漂亮了，道路寬敞了，但如果像公交這樣的服務(wù)設(shè)施跟不上，漂亮的城市也只能是空洞外殼，無法讓市民得到真正便利和實(shí)惠。 查看詳細(xì)

　　公交車遠(yuǎn)離白馬山已經(jīng)一年了，在采訪中，許多居民向記者反映，自從白馬山南路公交車停運(yùn)后，不僅給孩子上學(xué)帶來了困難，而且老人到附近社區(qū)門診看病也成了難題。
　　“去年冬天的時(shí)候，天不亮就得早起步行去坐車。”家住白馬山南路興平小區(qū)的張夢茹今年上小學(xué)6年級，在她的記憶中，去年冬天的上學(xué)路是最苦的一年。由于公交車改線，她每天從家步行到2公里外的王官莊小區(qū)車站坐車。為了不上課遲到，她必須比以前早起半個小時(shí)。
　　張夢茹告訴記者，每周一的升旗時(shí)間是令她最頭疼的事情，因?yàn)楫?dāng)天得比　平時(shí)起的更早。而且每天的長距離步行讓她每天早上到學(xué)校都會感到很累。對此，在她一旁的另外幾個同學(xué)也紛紛表示贊同，他們還告訴記者，不僅上學(xué)困難，放學(xué)的路也同樣漫長，每天下午4點(diǎn)10分放學(xué)，到5點(diǎn)半才能回到家，這一早一晚放學(xué)路上就比以前多出一個小時(shí)的時(shí)間。
　　在采訪中，不僅許多中小學(xué)生向記者反映上學(xué)難，許多低年級學(xué)生的家長和送孩子上幼兒園的家長也表示沒有公交車，騎車送孩子上學(xué)使得早晨上班時(shí)間十分緊張。 查看詳細(xì)

　　5月4日清晨6點(diǎn)，當(dāng)多數(shù)人還在睡夢中時(shí)，家住白馬山南路興平小區(qū)的張夢茹早早起床去上學(xué)。 因?yàn)榧议T口的13路和125路公交改線，一年來她每天不得不步行到兩公里外的王官莊小區(qū)站坐車前往學(xué)校。從家走到王官莊小區(qū)，家門口的啤酒廠舊站點(diǎn)是張夢茹的必經(jīng)之路，每次走過，她總會習(xí)慣性的回望貼滿小廣告的舊站牌。她有著和鄰居們共同的心愿，期盼昔日的公交車再次出現(xiàn)在家門口。
　　自2009年4月7日起，因道路施工，終點(diǎn)站設(shè)在白馬山南路的13路和125路公交車改停王官莊小區(qū)。09年9月前后，白馬山南路道路修復(fù)完工，但13路和125路公交車卻再也沒回來。6個多月來，百姓的呼聲及人大代表的關(guān)注一度將濟(jì)南公交總公司推向了風(fēng)口浪尖，沒有了原先的公交場站，想要恢復(fù)線路，公交直喊停車“難”。
　　一方是居民的出行“難”，另一方是公交公司的停車“難” ，那么問題究竟“難”在哪里？場站問題限制城市公交發(fā)展又改如何破題？ 查看詳細(xì)